15.10.10

Neitsyys.

Tämä asia tuskin on kauhean monen ongelma niille jotka sattuu nyt tätä tekstiä lukemaan, mutta.. Jos nyt kumminkin tilanne on se että neitsyys on edelleen tallessa ja se on koitunut jo suureksi ongelmaksi niin ei hätää!

Tässä asiaan äärimmäisen helppo ratkaisu, tai jopa voin antaa kaksi eri vaihtoehtoa tilanteeseen. Ensimmäinen tietysti on että ottaa allekirjoittaneeseen yhteyttä :)

Toinen vaihtoehto on sitten tämä: http://neitsyysveks.webs.com/

Samalla myös löytyy ongelmaan ratkaisu mikä saattaa jopa ollakin jollain lukijoilla. Tässäkin tietysti tarvittaessa pystyn auttamaan ihan mielelläni.

http://www.freewebs.com/suihinottokoulu/

13.10.10

Yksinkertainen on kaunista

Joskus sitä pystyy nauttimaan erittäin yksinkertaisesta ja pienestä asiasta. Tänään sellainen tämä:

http://eroakirkosta.fi/static/nyt.txt

Tätä ehkä pitää jollain tavalla selventää vaikka nimestä pystyy päättelemään aika paljon. Kyseessä siis tänään 13.10.2010 kirkosta eronneiden määrä eroakirkosta.fi sivuston kautta. Näin mahtavaan kansanliikkeeseen on ihmiset saanut ylellä esitetty keskustelu homoista ja kirkon antama mielipide pitäisikö heitä vihkiä vai ei.

Kirkko menetti tämän yhden päivän aikana n. 500 000e vuodessa. Jokainen maksaa kirkollisveroa vuodessa vähän alle 200e. Tuntuuko tämä jollain tavalla kirkon kassassa? Tuskin, eihän tuo ole kuin yksi asunto helsingin keskusta vähemmän ensi vuonna. 

8.10.10

Orgasmi

Tässä kerrotaan naisille monta hyvää vinkkiä. Kannattaa siis todellakin kattoa ja pistää myös muistiin kaikki asiat.

http://www.youtube.com/watch?v=G0An0C_kuYk

Nainen

Naisen hankintaopas
 
 
Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin: Väri, valmistusmaa, koko ja korimalli, varustelu, ikä.
Naisen väri on useimmiten jollain lailla sidoksissa maahan, jossa nainen on valmistettu. Etelän maissa ...valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti tummemman sävyisiä kuin pohjoismaissa valmistetut. Tänä päivänä Suomesta on saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuotu ulkomailta tai valmistettu lisenssillä Suomessa.


Naista valittaessa kannattaa huomioida, että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua. Naisen koko kertoo, millainen kokonaiskulutus naisella on. Pienikorinen nainen on lähes aina kulutukseltaan taloudellisempi kuin tilavakorinen. Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso, sillä lisävarusteet ovat kalliita.
 
 
Mikäli kuitenkin on epähuomiossa tullut hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka lähtöön: Puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne. Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm. edellinen omistaja/edelliset omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu, likainen tai pidetty huonosti). Ihanneyksilö on nainen joka on siisti, vähän käytetty ja hyvin huollettu. Nainen kannattaa aina koeajaa ennen lopullista valintaa. Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla kannattaa myös kokeilla erilaisia ajoasentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.

 
 
Käynnistys 

 
Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa myös käynnistys helpottuu. Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on.
Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä. Joskus saattaa tulla eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen normaalilämpöiseksi.

 
 
Sisäänajo 

 
 
Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa. Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin. Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään, kun naisella ajetaan enemmän.

 
Huolto

 
 
Kun ominaisuuksiltaan ja ulkomuodoltaan mieleinen nainen on hankittu, on kuitenkin edelleen syytä pelata varman päälle ja käyttää naista huollossa säännöllisesti, ettei myöhemmässä vaiheessa tule yllätyksiä. Naisen omistamisesta aiheutuu melkoisesti kuluja, sillä tuorekin nainen on pakkeloitava ja maalattava lähes päivittäin, jotta naista kehtaa näyttää kavereille. Erilaisia kemikaaleja kuluu myös runsaasti.
Naisilla on eräs ominaisuus, joka rajoittaa hieman niiden käyttöä.
Kaikilla naisilla nimittäin alkaa määrävälein perä vuotaa, tavallisesti n. kuukauden välein. Tällöin nainen on ajokiellossa tai ainakin ajo-ominaisuuksiltaan huonohko. Korjaustarvetta vuoto ei kuitenkaan aiheuta, vaan huolestuttavampaa on vuodon puuttuminen. Ellei vuotoa ilmene, on nainen vietävä välittömästi huoltoon, jotta vältyttäisiin pikkuvioilta tulevaisuudessa. Näitä pikkuvikoja saattaa tosin käytetyllä naisella olla ennestäänkin. Pikkuvioilla on paha taipumus kasvaa oikeaksi riesaksi vuosien kuluessa, joten niitä tulisi välttää kaikin tavoin. Jos nainen jostain syystä lakkoilee, nakuttaa jatkuvasti, jättää tien päälle tai jos naisen pikkuviat kasvavat liiaksi, on aika vaihtaa nainen tuoreempaan.

 
 
Muut naiset.

 
 
Ellei haluta hankkia omaa naista, on myös mahdollista käyttää yleisiä naisia tai vuokrata nainen käyttöön määrä-ajaksi. Kavereiden naisia voi myös yrittää lainata. Jos omistaa oman naisen ja ajelee silti esim. työsuhdenaisella tai käyttää yleisiä tai vieraita naisia, kannattaa omaa naista säilyttää kotona.

 
 
Vaihdokit tänään:

 
 
AILI, vuosimalli 1963
Siisti, vähänajettu, taloudellinen. Myydään käteisellä tai vaihdetaan nuorempaan. Talvitossut ym. lisävarusteita.

 
 
AMANDA, vuosimalli 1940
Hyväkuntoinen veteraani. Juuri entisöity. Sopii harrastelijalle. Uudet lasit.

 
 
ANOPPI, vuosimalli 1942
Myydään tarpeettomana tai vaihdetaan koiraan tms. käypään tavaraan. Äänenvaimentajassa pikkuvikoja.

 
 
BERTTA, vuosimalli 1959
Kohtalaisen siisti. Vaihdetaan mielellään uudempaan ja pienempiruokaiseen. Ensimmäinen omistaja. Edullisesti.

 
 
CECILIA, vuosimalli 1963
Paljon ajettu, mutta hyvin pidetty. Diplomaattikäytössä. Hyvät puristukset. Juuri maalattu. Teknisesti hyvä.

 
 
IITA, vuosimalli 1961
Lämmin, pieniruokainen. Halvalla, perässä pientä laittamista. Radio tulee mukana.

 
 
JAANA, vuosimalli 1977
Hyvin pidetty. Alkuperäinen kunto. Otettu käyttöön vasta 1995 lokakuussa. Säännöllinen kierto, muutenkin asiallinen.

 
 
KIRSTI, vuosimalli 1955
Halpa. Pieni nivelvika. Yksityiskäyttöinen. Uudella peitolla. Savuttaa vähän.

 
 
LEENA, vuosimalli 1981
Tässä tosi tilaisuus. Urheilullinen, tosi hieno, täysin ajamaton yksilö. Viimoisen päälle nätti. Lukkoperä.

 
 
MAIJA, vuosimalli 1967
Taloudellinen, loistokunto. Katsastusinsinöörin testaama. Hyvin pidetty, ei kolhuja. Kiihtyy hyvin.

 
 
OLGA, vuosimalli 1971
Hyvin säilynyt, rauhalliseen ajoon. Ei vingu, 6 kk takuu. Alkuperäinen kunto. Pientä vuotoa.

 
 
PIRKKO, vuosimalli 1964
Lämmin, siisti, pieniruokainen. Perä vähän roikkuu, muuten hyvä.

 
 
RUDOLF, vuosimalli 1973
Juuri maalattu. Tiukka perä. Suhteellisen siisti. Vaihdossa käy vanhempikin. Tuotu Ruotsista 1994.


SULEIMA, vuosimalli 1977
Tosi sportti. Ainut Suomessa. Musta. Juuri testattu, terve, ärhäkkä, makeet äänet. Teknisesti hyvä kovaan ajoon.

Pettäminen

Kuinka paljon pystyy kikkailemaan ennen ku kaikki kaatuu? Tääl on ollu kyl aika vakavaa tekstiä jo jonkun aikaa, mut pistetään nyt viel tästäkin. Kaikki asiat varmaan tulee käytyä läpi kysymys muodossa.

Yks hyvä on Zen Cafe - Kannattaako tunnustaa jos pettää? Tässä biisi

Eli kun sanoja kuuntelee ni, kannattaako tunnustaa jos pettää? Vai pitäisikö mielummin olla vaan hiljaa ja jos homma kaduttaa ni pitääkö se vaan kestää? Vai pitääkö toisen vaan tietää, jos tälläistä on tehnyt?

Tähän kohtaan sit pitäis varmaan kertoo oma mielipide asiaan. Se on vähän niin ja näin oleva asia, jos harrastaa yhdenyön jutun jonkun kanssa tai muutenki harrastaa vaan seksiä ja homma jää siihen, ni ei pitäis missään nimessä kertoa ja pistää biisin sanojen mukaan koko asetelmaa paskaks. Sitten taas jos kyseessä on ihastuminen/rakastuminen sitä toista kohtaa, ni voiko kahta ihmistä rakastaa niin että molemmat suhteet pitää pitää yllä? En tiedä.

Veikkaan että aika moni on miettinyt näitä asioita joskus kun on osunu omalle kohdalle joko pettäjä tai että on ite pettäny. Ite on tullut kokeiltua hommaa molempiin suuntiin. Paras olis ollu ku ei olis ikinä saanu kuulla pettämisestä. Kun et tiedä ei asia päätä pääse kiristämään. Paskamaisinta on tunnustaa jos asia kaivaa omatuntoa. Homma on mun mielestä vähän niin et jos pettää ni silloin se homma pitää pystyä pitämään sisällään, eikä yrittää parantaa omaa oloaan sillä että tunnustaa sille toiselle syntinsä.

Tapanahan on ollut, että pitää jakaa näitä fiksuja elämänohjeita =) joten pistetään tähän loppuun se täydellinen ohje näissä asioissa ja tämäkään ei tietysti tule omasta päästä vaan on totaalisesti lainattu:

------ 3:n K:n sääntö: Älä kysy, älä kerro, älä kadu. ------

Ps. Jossain vaiheessa pitää yrittää muistaa kirjoittaa ohjeet kuinka petetään jäämättä kiinni. Se kun tuntuu jopa joillekin olevan vaikeata.

6.10.10

Ei loppunutkaan.

Nyt tuli sellanen mainos silmille, et oli vaan ihan pakko päästä tänne mainostamaan. Tämä tuote olisi pitänyt tulla myyntiin varmaan n. 10 vuotta sitten. Naisille on omat ollu myynnissä ties kuinka kauan, niin miksi miehet saavat vasta nyt oman "hämäyksensä" mahdolliseksi? En osta enää mitää muita ikinä.

Nyt pääsee miehetkin hämäämään naisia :)